A股8家乘用车企业中报盘点：上汽稳居营收第一，比亚迪业绩创新高

汽车产业是国民经济发展的重要支柱产业之一，规模巨大今年上半年，虽然汽车行业整体面临疫情反复，芯片短缺，电池价格上涨等挑战可是，在政策鼓励和其他有利因素的影响下，乘用车领域已成为支撑汽车市场行业发展的基石

综合各企业中报来看，上半年，8家a股乘用车企业总营收达6511.72亿元，较去年的6210.39亿元增长4.85%净利润总额达到237.08亿元，比去年同期的217.06亿元增长9.22%8家乘用车公司中，有3家实现了营收和利润的双增长，分别是比亚迪，广汽集团，长城汽车

展望下半年，汽车市场新的复苏周期已经开始，乘用车行业的收入和利润有望实现进一步增长。

SAIC的收入排名第一，塞勒斯的收入迅速上升。

由于历史因素的积累和企业发展阶段的不同，a股汽车市场格局仍然保持着巨头主导，新秀瓜分的稳定格局。

其中，SAIC以3159.93亿元的总收入排名第一，比亚迪以1506.07亿元的总收入紧随其后两家超头企业营收合计4666亿元，占整个乘用车板块的71.66%，其余六家车企则在剩余近30%的市场上展开角逐

赛勒斯与华为合作智能选择模式华为深度参与设计机型和品牌建设，在技术和渠道上全面赋能公司其M5于今年3月批量交付，创下新品牌单一车型87天销量过万的最快行业纪录，M7发布会后，2小时预售订单破2万台，4小时预售订单破4万台，M5EV电子版7月27日开启预售，计划9月发售

此外，长城汽车和长安汽车的营收同比基本持平SAIC的收入下降了13.69%对于收入下降，SAIC表示，报告期内，疫情反弹对汽车产业链供应链造成严重影响，导致公司销售收入减少同时，芯片供应紧张，动力电池等原材料价格大幅上涨，对产品毛利率产生不利影响下半年，SAIC宣布将通过多项措施激活消费潜力，确保市场份额止跌企稳

比亚迪最赚钱，SAIC受疫情拖累，赛勒斯营销太烧钱

从净利润来看，八家车企各有各的喜与忧。

八家车企中，长安汽车净利润增幅最大中报显示，长安汽车今年上半年净利润达58.58亿元，同比增长238.74%在营收同比微降0.37%的情况下，净利润如此大幅增长，说明其盈利能力有所提升财报显示，上半年长安汽车毛利率为19.82%，同比增长4.5个百分点此外，转让奥维塔科技部分股份为长安汽车贡献了21.3亿元净利润

净利润增速第二高的是比亚迪中报显示，比亚迪今年上半年营收利润再创新高，净利润35.95亿元，同比增长206.35%这一数字已经超过了其2021年30.45亿元的净利润

新能源汽车销量飙升是比亚迪半年业绩创新高的主要原因数据显示，比亚迪上半年销售汽车64.63万辆，同比增长162.03%，其中新能源乘用车销售63.82万辆，同比增长324.84%自4月3日比亚迪宣布暂停燃油车以来，其新能源汽车销量一路飙升，超越特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军

SAIC以69.1亿元的净利润排名第一，但利润水平较去年同期已下降48.1%今年上半年，上海经历了长时间的封闭无声管理，很多车企停产减产SAIC受到了严重影响

不过，伴随着疫情的缓解，SAIC的生产和销售已经恢复到疫情前的正常水平，这将有利于其业绩的恢复东方证券研报预计，下半年，伴随着供应链的回暖和补贴政策的刺激，上汽大众的新蔚然，新朗逸，2022 ID的销量系列将攀升，上汽通用瑞格将拓展高端电动车市场新车型有望提振合资品牌的销量，促进投资收益的企稳回升

在8家车企中，营收增幅最高的塞莱斯在净利润方面并不乐观2022年上半年，公司净利润为—17.27亿元，去年同期为—4.81亿元，亏损扩大258.97%在财务报告中，塞勒斯将亏损归因于R&D和销售费用2022年上半年，赛勒斯的R&D投资额达到13.93亿元，同比增长123.17%而销售费用的激增可能是利润下滑的主要原因中报显示，上半年，赛勒斯销售费用达14.59亿元，同比增长247.09%，占营收的11.75%其中宣传及服务费较上期增加约10亿元

R&D费用在上升，新能源汽车的产销量在上升。

在智能化，电动化的趋势下，车企的科技属性显著增强，在R&D的投资力度不断加强财报显示，上半年，8家车企在R&D的费用投入合计198.21亿元，较去年的155.29亿元增长27.64%根据各年报分析，各车企的R&D费用均用于布局或持续加码新能源汽车赛道

其中，R&D费用超过10亿元的公司有4家，分别是SAIC，比亚迪，长城汽车和长安汽车其中，SAIC上半年R&D费用排名第一，达到76.69亿元，占营收的2.43%比亚迪64.7亿元的研发支出位列第三，比亚迪也是研发支出增速最高的车企，同比增速高达81.04%长城汽车以31.77亿元的R&D投资排名第三，而长城汽车的R&D费用也比去年增长了70.99%

产销数据方面，上半年原材料价格上涨，芯片短缺等事件对车企产销造成一定拖累但仍有部分公司实现了产销逆势增长

从产销总量来看，SAIC，广汽集团和长安汽车位列前三上半年汽车总产量分别为2280406辆，1151655辆和1077732辆上半年汽车总销量分别为2234291辆，1149926辆和1125764辆，汽车产销总量突破百万辆

此外，比亚迪上半年产销量快速增长上半年汽车总产量652，549辆，同比增长157.05%，上半年汽车总销量646，399辆，同比增长162.03%伴随着产能的快速落地，海外市场的不断开拓，供应链的恢复，政策的出台等利好因素，比亚迪的整车产销形势一路向好日前，比亚迪迎来了其2022年第100万辆乘用车的出货，成为今年首家新能源乘用车销量过百万辆的车企

回顾上半年，在疫情，原材料价格上涨，芯片短缺等挑战下，车企经历了一段黑暗中的艰难时光在智能化，电动化的趋势下，新能源汽车成为车企增长的重要驱动力，而自主品牌正在全方位崛起展望下半年，汽车市场新的复苏周期已经开始，乘用车行业的收入和利润有望实现进一步增长