30万以内，我找不到谁比它更懂中国男人

坦克品牌，如同其名字一样，勇猛坚韧，正如一台硬派越野车所应该具备的特质。在汽车市场中，坦克已经成为一支独树一帜的力量，让人们不禁为之倾倒。

坦克的成功并非偶然，它是一股全新品牌的风潮，以哈弗H6为代表的性价比之王，走在了前头，但坦克品牌则更进一步，征服了硬派越野市场。对于那些渴望远方，但仍然被眼前的琐碎所困扰的人来说，坦克不仅仅是一台车，更是一个时代的象征。

坦克300的成功为长城打下了坚实的基础，它以硬派越野的魅力征服了无数消费者的心。今年，一众硬派SUV纷纷上市，包括比亚迪方程豹豹5和捷途旅行者等，都不禁受到了坦克300的启发。如果你有意在20~40万区间选购一台硬派越野车，坦克仍然是无可争议的首选。

当然，硬派越野市场相对小众，毕竟90%以上的SUV用户并不需要如此强大的性能。然而，坦克不愿局限于此，它将硬派越野与新能源技术相结合，创造了坦克400 Hi4-T，这款车既有坚实的越野能力，又拥有现代的新能源科技。

坦克400 Hi4-T采用了与坦克500 Hi4-T相同的超级混动平台架构，技术上保持了一致性。然而，在产品定位和设计风格方面，它更像是一台“年轻化”的坦克500。坦克500已经尺寸巨大，对于城市驾驶来说有些不便，而坦克400则填补了这个空白，既保持了越野本色，又具有更亲民的价格。

在外观方面，坦克400 Hi4-T充分满足了硬派越野的设计要求，充斥着直线条，带有旅行架和电动踏板，散发出未来战士的机甲风格。虽然坦克系列尚未形成明显的家族化语言，但每一款车型都有其独特的硬朗和帅气。

内饰一直是坦克的亮点，豪华与硬派的结合让人印象深刻。坦克400 Hi4-T的中控设计充满科技感，12.3英寸全液晶仪表、16.2英寸中控屏、HUD抬头显示以及流媒体后视镜等装备一应俱全。同时，保留了机械按钮，满足了越野老手的需求。

座椅也是一大亮点，人体工程学包覆式真皮座椅，电动多向座椅调节、按摩、记忆、加热和通风功能，舒适性无可挑剔。车辆还配备ANC主动降噪技术和双层隔音玻璃，使城市驾驶也能享受豪华静谧性。

动力方面，坦克400 Hi4-T搭载2.0T发动机、9HAT变速器和P2电机，综合功率高达300kW，扭矩达到750N·m。更重要的是，它的越野能力完美满足硬派越野爱好者的需求。非承载式车身、TOD和传动轴连接、电动机的毫秒级介入，以及机械四驱和真三把机械差速锁的组合，使其轻松应对极限场景。

为了保护电池安全，工程师们将电池设置在强化合金防撞梁上，确保电池不会受到碰撞而变形。车辆的最小离地间隙为224mm，最大涉水深度为800mm，配备360度环影系统，让越野变得更加透明。此外，坦克400 Hi4-T还具备拖挂资质，最大可拖挂2.5吨，轻松应对各种需求。

最令人瞩目的是，坦克400 Hi4-T相对于传统越野车的油耗表现极为出色，WLTC百公里综合油耗低至2.61L，只需使用92号汽油，为节省提供了更多可能性，使其成为家庭的理想选择。

在配置方面，坦克400 Hi4-T提供两个版本，价格相差1万元，主要区别在于舒适型装备，包括电动尾门、电动踏板、后排隐私/隔音玻璃、全景天窗、方向盘加热、第二排遮阳帘、座椅皮质、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、ANC主动降噪、蓝牙钥匙、流媒体后视镜、抬头显示等。只有顶配版本才可选装前桥差速锁，为消费者提供更多选择。坦克400 Hi4-T不仅是一台硬派越野车，还是一款注重舒适性和智能化的豪华SUV。