续航620km，不到19万的合资纯电动，别克E4能走多远

别克是美系品牌，旗下的车造型粗犷，给人一种糙汉子的感觉。不过别克的MPV车型却一点不粗糙，那种商务范和大气感，是其他品牌难以媲美的，所以别克的MPV车型较为出名。今天不说MPV车型，也不说常用的家用车，而是来看看别克家族这款中大型轿跑SUV车型。

新车名为E4，这是统称，细分之下有两种，分别是ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS。两种车型四种配置，起步价格18.99万，对于一款中大型SUV而言，售价不算贵，更何况新车还是纯电车型。续航方面有两种，分别是530公里和620公里，成绩较为主流，属于优秀的档次。

外观方面，大体看来，新车有一种未来感的气质，和传统燃油车型区别很大。简单利落的造型也符合轿跑SUV定位。前脸来看，车头上面是狭长的大灯组，中网保留下来，但却是封闭式设计，足以说明新车的定位。中网两侧还有闪电样式的镀铬装饰，底部是黑色凸出的前唇，搭配的是别克家族全新的车标，整个前脸略显高端。

侧面来看，新车前低后高，突出运动感。细节方面，很多设计都符合年轻人的口味，比如隐藏式门把手，溜背造型，以及底部的低风阻轮毂。侧裙下面配备了镀铬元素装饰，车窗顶部也有镀铬饰条，整车在保持运动的基础上做到了尽量时尚。尾部上面的尾翼造型很有层次感，底部是贯穿式尾灯，两侧的造型有点类似于泪眼式设计，下包围是黑色，展现出厚重的一面。新车尺寸为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm。

内饰部分，来到车内可以看出，新车比较重视科技方面的配备，整个中央通道采用断层设计，上面的配备简洁很多，仅保留了旋钮和镂空的杯筒。中控上面有金属拉丝面板，还有双联屏设计，尺寸高达30英寸，分辨率高达6K。内置的是骁龙8155芯片，目前高端车上使用的主流芯片。同时，新车内部还采用撞色设计，整体的质感还不错。

动力方面，标准版车型电机功率180千瓦，扭矩330牛·米，续航数据为530公里。四驱版本车型电机功率211千瓦，扭矩465牛·米，续航620公里。可以看出，高配车型不仅性能强大，续航也更加持久，符合消费者的主流需求。

总的来说，这是一款没有明显短板的车型，内部的配置较为丰富，而它的价格并不贵，和主流国产车差不多，整体的性价比还算不错。如果你喜欢美系品牌，同时又喜欢轿跑SUV，别克家的这款E4新车值得购买。