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上汽大众和不敢保值的摊牌了!电车保值,新牌桌,敢玩吗

2024-03-28 20:25:13 来源:易车网   阅读量:5579   

2024年,车市竞争开启地狱模式!

仅仅卷价格,已经不足以让用户购买了,卷保值才是真实力。

新能源车,尤其是纯电车,不保值,残值低是市场现状,也是所有用户心中的痛。究其原因,一方面新能源技术日新月异,更重要的原因,前几年冒出的新势力们,已经到了生死时刻,某威、某合等,出局的出局,停产的停产,售后都保证不了,二手车残值自然跌到谷底。

说到底,新能源市场,杂牌军太多,唯一的杀手锏只是降价,先卖出去、活下来,至于保值率,只能期待明天更好了。

有没有车企,敢于承诺电车保值率?这不,上汽大众敢为天下先!

3月3日,上汽大众ID.3推出40周年出众“壕”礼,以零压首付、贴地月供、3年保值回购的超值金融组合,带来颠覆性购车体验。零压首付低至1.99万,3年期内月供低至1,399元,更有3年至高6折的保值回购。

3年至高6折回购,即使燃油车型也鲜有车企敢做如此承诺,上汽大众敢为天下先,这是对ID.3产品品质的充分认可和自身实力的持久信心。对于用户而言,这是比降价更为实在的利益。根据中国汽车流通协会《2023年度中国汽车保值率报告》,ID.3保值率位列同级市场第一。

值得一提的是,ID.3的首付和月供政策,对于年轻用户也极为友好,1.99万首付,低至每天47元的月供,即使刚参加工作,也能无感拥有。

新能源市场经过这些年的培育和竞争,从拼PPT、拼融资、拼价格走到了拼实力、拼保值,行业到了洗牌时刻,直到新的格局形成。

上汽大众的这次摊牌,给整个行业出了一道难题,拼保值,跟不跟?

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