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秦统六“合”,汉唐盛“市”,比亚迪把合资燃油车逼到悬崖边

2024-04-02 02:15:33 来源:易车网   阅读量:5870   

龙年伊始,去年拿下中国汽车市场销量冠军的比亚迪就打出组合拳,接连推出荣耀版车型,直指合资燃油车,如果说7.98万的秦荣耀版只是“电比油低”的先锋,那么16.98万的汉唐荣耀版,则杀入了合资燃油车的腹地,让燃油车再次破防。

长期以来,10-20万元的中高端市场是中国汽车市场的战略要地,以2024年1月为例,B级车市场份额超过30%。同时,这也是合资品牌占主导地位的保留地,无论是日系还是德系都有明星产品并占有不小的市场份额,而新能源渗透率自然也比较低,究其原因,是自主品牌鲜有明星产品,很难跟合资燃油车形成有力的竞争。

但自2020年比亚迪推出汉EV以来,比亚迪以国潮之力不断冲击合资独大局面,累计销量突破100万辆,这也是中国自主品牌第一个售价20万元以上、累计销量突破100万辆的产品.而此次比亚迪汉唐荣耀版车型的山海上市,将彻底改写中高端汽车市场格局,以B级车市场为突破口,进一步推进中高端市场油电替代,加速新能源渗透率提升。

此次汉唐荣耀车型带来“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提升,不仅在中高端车型首次实现“电比油低”,更是在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度全面领先,把合资燃油车逼到悬崖边上!

其中,汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型,是比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型,在L2+级智能驾驶辅助功能的基础上,增加进高快领航NOA和远距AVP代客泊车功能,而且汉唐荣耀版搭载的云辇-C融合天神之眼的视觉传感器,后期将升级预瞄功能,为用户带来更极致的驾乘体验,就这一点,比亚迪就可以向和合资燃油车喊话:还有谁?

百万汉唐,荣耀出击,终结油电之战,创中国新能源汽车的盛世,这是比亚迪的使命!

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