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秦L比秦PLUS贵几万到底是不是多交了智商税?
2024-06-06 02:27:13 来源:易车网 阅读量:6093
记住我的一句话,秦L就不是给那些原先关注秦PLUS的人准备的。如果您现在再看低配版的秦PLUS,那秦L这台车就跟你没什么关系了。秦L是给一些预算实在够不上汉DM-I的人准备的!秦L传闻12万起,其实这个定价可信度还是很高的。
12万到14万介于秦PLUS跟汉之间,那些指望秦L只卖9.98万的朋友们,可以洗洗睡了。但问题来了,秦PLUS出了荣耀版之后,直接7.98万起,那秦L跟秦PLUS又会有什么区别呢?凭什么秦L会比秦PLUS贵几万?
首先相比秦PLUS而言,秦L尺寸更大,从扭力梁后悬也换成了独立后悬,并且车内的屏幕更大,配置自然也就更高。但如果你问我这是A级车还是B级车,我可以明确告诉你,只要这台车还叫秦,那尺寸再大一些,它还是A级车,充其量是个A+级车!在此基础上,秦L还加入了最新的第五代DM-I插混技术。
虽然秦L发动机马力比秦PLUS少了9匹,低配版的电机功率也比秦PLUS低一些,虽然看上去是减配了,但是它的改进主要是针对油耗,秦L最低油耗达到了百公里3.8升,这可比秦PLUS的4.6升强太多。当然了,二代刀片电池是别想了,这台车很快上市,但二代电池8月份才出来,所以别想了。怎么样?这么算下来,是不是发现贵几万块钱也是有一定的道理?
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